Was sind die volkswirtschaftlichen Implikationen einer Grüngasverwendung unter Berücksichtigung technischer Verfügbarkeit, Kosten, paralleler Infrastruktur bzw. Neubau/Betrieb für Grüne Gase (insbesondere im Vergleich zu Fernwärme)?

Whole-Energy-System-Vergleiche zeigen einen robusten Effizienz- und Kostennachteil grüner Gase gegenüber Direktelektrifizierung und Fernwärme in der Gebäudewärme: Die Gesamtsystem-Kosten je Haushalt liegen bei elektrischen Wärmepumpen bei 790–880 £/Jahr (least-cost-Pfad), bei H₂ via Elektrolyse bei 1410–1880 £/Jahr und via Methan-Reforming+CCS bei 1150 £/Jahr [1] . H₂ ist für Endnutzer nur ökonomisch vorteilhaft, wenn der H₂-Preis unter der Hälfte des Strompreises liegt [1]. Grüner Wasserstoff bleibt knapp und teuer; Förderung sollte auf Sektoren mit Langfrist-Bedarf (Chemie, Stahl, Schiff-/Luftfahrt) konzentriert werden, nicht auf Gebäudewärme [2]. Der IPCC verortet H₂/E-Fuels primär bei schwer-elektrifizierbaren Sektoren und saisonaler Langzeitspeicherung, mit deutlichem Round-trip-Effizienz-Penalty gegenüber Direkt-Elektrifizierung [3]. Österreich setzt national auf 1 GW Elektrolyse bis 2030 und Repurposing der Erdgas-Trassen WAG/TAG — also bestehende statt paralleler Neu-Infrastruktur — mit Sektor-Priorisierung weg von urbaner Wärme [4]. Saisonale H₂-Speicherung hat im AT-Stromsystem eine zentrale, peer-reviewt modellierte Rolle für die Langfrist-Balance [5] .

Es fehlt eine Wien-spezifische volkswirtschaftliche Gesamtsystem-Rechnung, die die Kosten einer Gasnetz-Stilllegung („Raus aus Gas") gegen den parallelen Betrieb oder Neubau eines Grüngas-/H₂-Verteilnetzes und gegen den Fernwärme-/Wärmepumpen-Ausbau über mehrere Dekaden stellt — die vorliegende Whole-System-Evidenz ist UK-basiert [1] und nicht auf die Wiener Netz-, Bebauungs- und Fernwärme-Dichte disaggregiert. Ebenso fehlt eine Wien-Disaggregation des bundesweiten saisonalen Speicherbedarfs [5]. Unklar bleiben die Opportunitätskosten knappen grünen Gases bei konkurrierender industrieller Nachfrage am Standort Wien sowie die verteilungspolitischen Effekte stranded assets im Gasverteilnetz. Die Import-/Lieferketten-Governance grüner Energieträger (Equity-Risiken) ist für den Wien-Bezug analytisch nicht ausgearbeitet [6].

Im Horizont 2025–2035 verschiebt sich der Konsens von „H₂ überall" zu sektoraler Priorisierung: Gebäudewärme wird zunehmend Wärmepumpen und Fernwärme zugeordnet, grünes Gas den hard-to-abate-Sektoren [2] . Reale Deployment-Entscheidungen folgen bereits den Betriebskosten — Montpellier stornierte 2022 eine H₂-Busflotte zugunsten BEV (0,95 €/km vs. 0,15 €/km), weil nur Investitions-, nicht Betriebskosten gefördert waren [7] . Nationale Infrastruktur-Strategie setzt auf Repurposing bestehender Trassen statt paralleler Netze und auf saisonale H₂-Speicherung als Systemflexibilität [4] [5]. Für Wien zeichnet sich damit ein Kosten-Korridor ab, in dem Grüngas in der Fläche der Gebäudewärme volkswirtschaftlich unterlegen bleibt, solange der H₂-Preis nicht unter den halben Strompreis fällt [1].